C приближением зимнего сезона перед большинством автовладельцев встает вопрос о выборе зимних покрышек. В связи с этим предлагаем результаты тестирования зимних шин компанией Test World. Испытанию подверглись по одиннадцать шипованных и нешипованных шин различных производителей размерностью 205/55 R16.
Лидером среди шипованных шин стали Hakkapeliitta 5 от Nokian. Среди достоинств модели отмечены: отменное сцепление и на снегу и на льду, а также заметное уменьшение шумности по сравнению с предыдушей версией. Однако поведение покрышки на асфальте не вполне удовлетворительное. Высокие баллы при тестировании «шиповок» также получили: Michelin X-Ice North, Continental ContiWinterViking 2, Gislaved Nord Frost 5 и Goodyear Ultra Grip. Все модели прекрасно показали себя на ледяном и снежном треке, обеспечивая маневренность и легкость управления даже в тяжелых условиях. Шумовые характеристики также оказались на высоте.
Средний балл получили Vredestein Icetrac, Pirelli Winter Carving Edge, Bridgestone Noranza 2 и Hankook I*Pike. Эти модели шин неплохо зарекомендовали себя на льду, однако их поведение на снегу преподносило немало неприятных сюрпризов. Среди недостатков в этом классе также отмечены нестабильность поведения на разбитой дороге и шумность. В аутсайдерах теста шипованных шин оказались Barum Norpolaris и Kingstar W411, у которых в удовлетворительными оказались только тормозные свойства на асфальте. Остальное оставляет желать лучшего.
В классе нешипованных шин были получены более скромные оценки и безусловных лидеров практически не оказалось. Тем не менее, наиболее приспособленными к русской зиме оказались Continental ContiVikingContact и Gislaved Soft Frost 2, которые отличились прогнозируемым поведением и управляемостью на льду и снеге, характеристики для асфальтового покрытия можно отнести к средним. Gislaved Soft Frost 2 также показали очень низкую шумность.
Третье место заняли Nokian Hakkapeliitta RSi , хорошо показавшие себя и на снегу и на льду, а также при езде по грязи. Шумность также очень низкая. Проблемы отмечались при езде по асфальту и при резких маневрах.
Среднее положение в рейтинге заняли Bridgestone, Dunlop Graspic, Michelin X-Ice. Эти модели проявили средние сцепные свойства, однако в экстремальных ситуациях в большинстве проявили себя плохо.
Мало положительных качеств обнаружилось у моделей Toyo Garit G4, Vredestein Nord-Trac, Кumho Ice Power KW 21 и Yokohama Ice Guard ic20. Только разве что предсказуемое поведение на снежной трассе. В аутсайдерах рейтинга нешипованных шин - Pirelli Icestorm, неплохо проявившие себя только на сухом асфальте.

На нашем сайте, в таблице, предоставлены автосалоны Рязани, дилеры, в общем, те месте, где можно купить автомобиль. Заходите на наш сайт и знакомьтесь с информацией.