Общее название стиля будущего автомобилей Nissan именуется Симейством общих модулей (CMF). Выпуск автомобилей на рынок, по новой стратегии, Nissan намечает на 2013 год.На сегодняшний день считаются основными факторами развития автомобилестроения в первую очередь, поддержания конкурентоспособности продукта, улучшая экологические показатели и безопасность автомобиля. Это всегда связанно с возрастанием стоимости производства.

Вот для решения этого комплекса проблем компания Nissan решила пойти по пути CMF, для сочетания модульных технологий проектирования автомобилей с собственными разработками Nissan в областях программного моделирование, дабы повысить скорость разработки конструкции, используя быстро заменяемые унифицированные модули. Это даст возможность быстро менять принятые инжиниринговые решений и значительно упростит процесс разработки. Также используя CMF Nissan надеется, что новые конструкции корпусов автомобилей значительно повысят внешнюю привлекательность производимой продукции и покупатели станут чаще выбирать именно их компанию-производителя.

Технология CMF представляет из себя использование четырех составных модулей автомобиля: моторного, переднего и заднего частей кузова, кокпита и структуры электронных . Каждый модуль имеет различное всевозможное количество вариаций. Варьируя количеством и качеством созданных модулей, и будут создаваться множество вариантов автомобилей, хоть то компактный city car или полномасштабный внедорожников.

Nissan обязалась представить к 2016 году уже 90 новых технологий. Технолия проектирования Nissan углубит унификацию для расширения границ сегментов рынка автомобилей, понизит издержки и позволит применять нестандартные технические решения в нескольных моделях одновременно, без ограничения по вертикали модельного ряда. Nissan так собирается открыть доступ к современным технологиям большему кругу владельцев автомобилей Nissan по всему миру, одновременно увеличив продажи.

Очень люблю автомобили, это почти вся моя жизнь. К сожалению, не могу позволить себе менять авто так часто, как хотелось бы. Сейчас я обладатель Митцубиши Лансер Х. Все свое свободное время провожу на сайтах об автомобилях. Увидел недавно революционная Mazda CX-5 и просто потерял дар рачи. Это шедевр, искусство!