В конце 90-х компания Ford выпустила модель Focus, которая является преемником старого Escort'а. На данный момент у этой модели огромное число поклонников во всём мире, благодаря отличному качеству за небольшие деньги.

В начале 2010 года на автошоу в Детройте состоялась презентация нового, третьего поколения, внешне имеющего много общего с нашумевшим концептом Iosis Max. И похоже, что новое поколение Focus'а станет переломным моментом в развитии экстерьера для европейского авторынка.

Итак, как уже известно, новый линейка нового Ford будет представлена кузовами универсал и 5-дверный хэтчбек. Внешне новое поколение выглядит более спортивно, поджаро и футуристично. Справедливости ради стоит отметить, что и здесь интерьер машины претерпел колоссальные изменения, и имеет на редкость приятный для глаза дизайн.

Немного выдвинутая вперёд консоль позволяет обеспечить удобный доступ до средств управления системой. Регуляторы кондиционера, ручка КПП, подстаканники, - всё это находится на расстоянии вытянутой руки, и позволяет не испытывать никакого дискомфорта при пользовании ими. Кстати, шумоизоляция здесь тоже на высоте. Она позволяет разговаривать шепотом даже в дизельных экземплярах.

В линейке двигателей представлены 3 бензиновых версии объёмом 1,6 и 2 литра, и 2 литровый дизель. Стоит отметить, что расход топлива составляет порядка 7-8 литров, что достигнуто за счёт "экономной" МКП. Но на выбор имеется и автомат Powershift.

Помимо прочего, народный автомобиль оснащён большим количеством электронных примочек, что должно сделать третье поколение Focus'а лидером по оснащению в своём классе.