Специалисты по организации транспортных потоков внутри больших городов на полном серьезе утверждают, что одной из основных причин образования многокилометровых заторов в мегаполисах является «засилие» магистралей микроавтобусами. На определенном временном промежутке транспортные средства малой вместимости, способные принять от 16 до 25 граждан, позволяли несколько снизить остроту транспортных проблем. Сегодня же их эксплуатация приносит, по признаниям специалистов, больше вреда, чем пользы. Для того, чтобы перемещать всех жалеющих, транспортные предприятия вынуждены выпускать в рейс значительное количество микроавтобусов – особенности управления ими в режиме маршрутного такси и провоцируют образование заторов. Для того, чтобы несколько улучшить ситуацию на дорожных магистралях, ставку имеет смысл сделать на подвижной состав повышенной вместительности, салон которых позволяет принять более 90 граждан одновременно.
На сегодняшний день продажа автобусов, технические характеристики которых отвечают строгим отраслевым требованиям, производится целым рядом ведущих отечественных и зарубежных предприятий. Транспортные средства должны быть в должной степени безопасными, удобными для пассажиров, в том числе и для граждан с ограниченными возможностями. Именно для того, чтобы в салон могли самостоятельно попасть инвалиды-колясочники, подвижной состав современного типа выпускается с низким полом, в котором в принципе отсутствуют ступеньки. Данное новшество по достоинству оценили и родители, перемещающиеся в автобусах с детскими колясками, и все те, кому необходимо доставлять в конечный пункт назначения объемные сумки. Сама задняя платформа в модернизированных автобусах выполняется увеличенной – на свободном от сидений пространстве вполне могут разместиться и спортсмены, перевозящие лыжи и прочую амуницию, и дачники, везущие в город все собранное со своих огородов.
Увеличенное расстояние между рядами сидений создает предпосылки для более комфортного размещения внутри салона всех стоячих пассажиров. Система поручней смонтирована таким образом, чтобы пассажиры смогли надежно зафиксироваться во время езды. Остекление современных автобусов выполнено на основе пакетов триплексного типа – во время столкновения осколки не разлетаются в разные стороны, травмируя всех находящихся в салоне.